Operasi Terminal
Apa itu TBBM? Cara BBM disalurkan dari terminal ke SPBU
TBBM adalah terminal BBM yang menerima, menyimpan, dan mengisikan BBM ke mobil tangki untuk SPBU. Begini cara kerjanya.
- Topik
- Operasi Terminal
- Diperbarui
- 13 November 2026
- Waktu baca
- 3 menit
- Bagian
- 5
TBBM (Terminal Bahan Bakar Minyak) adalah fasilitas yang menerima BBM dari kapal, pipa, atau kilang, menyimpannya di tangki timbun, lalu menyalurkannya ke mobil tangki untuk dikirim ke SPBU dan konsumen industri.
Padanan bahasa Inggrisnya adalah fuel terminal atau fuel depot. Sebagian besar TBBM di Indonesia dioperasikan Pertamina Patra Niaga, dan istilah ini muncul di nama lokasi seperti TBBM Jambi atau TBBM Padalarang. Sistem yang menjalankan pengisian mobil tangki di dalam terminal dibahas di halaman produk INTEGRA TAS dan di artikel perbandingan TAS, TMS, dan TPS.
Alur
Bagaimana BBM masuk dan keluar dari TBBM
BBM datang dalam jumlah besar dan keluar per muatan mobil tangki. Terminal adalah titik tempat satu penerimaan besar dipecah menjadi banyak pengiriman kecil.
Penerimaan biasanya datang lewat kapal tanker di dermaga, lewat pipa dari kilang atau terminal yang lebih besar, atau keduanya. Setiap penerimaan diukur dengan alat ukur tangki sebelum dan sesudah transfer. Dari tangki timbun, pompa mengalirkan BBM ke loading arm di filling shed, tempat flowmeter dan batch controller mengukur setiap kompartemen. Mobil tangki yang sudah terisi lalu berangkat ke SPBU atau konsumen industri dengan surat jalan yang dicetak dari transaksi yang sama.
Penerimaan curah di dermaga atau dari pipa kilang.
Arahkan kursor, fokus, atau ketuk sebuah titik untuk melihat catatannya.Istilah
TBBM, depot, dan integrated terminal
Ketiga nama ini menggambarkan jenis fasilitas yang sama dengan skala berbeda. Tidak ada yang merupakan kelas teknis baku; nama-nama itu berasal dari cara operator menamai lokasinya.
TBBM dan fuel terminal adalah istilah umum. Depot lazim dipakai untuk lokasi yang lebih kecil serta untuk LPG dan avtur. Integrated Terminal adalah nama yang diberikan Pertamina Patra Niaga untuk sejumlah lokasi besar yang menangani beberapa produk. Menurut Pertamina, Integrated Terminal Balongan menyalurkan produk melalui lebih dari 50 mobil tangki BBM dan 90 mobil tangki LPG.
Bagi engineering, yang penting adalah cakupannya: jumlah produk, cara penerimaan, jumlah bay, dan apakah LPG ditangani di lokasi yang sama.
| Kriteria | TBBM / fuel terminal | Integrated Terminal |
|---|---|---|
| Produk | Umumnya beberapa jenis BBM | Beberapa jenis BBM, sering dengan LPG atau avtur |
| Penerimaan | Kapal, pipa, atau truk | Sering kapal dan pipa |
| Sistem | TAS, TMS, gate, pompa | Sama, ditambah pengisian dan penimbangan LPG |
Regulasi
Siapa yang mengatur distribusi BBM di Indonesia
Distribusi BBM adalah usaha yang diatur, dan terminal adalah tempat sebagian besar pengawasan itu berubah menjadi dokumen. Dua peraturan menjadi kerangkanya.
UU No. 22 Tahun 2001 tentang Minyak dan Gas Bumi adalah undang-undang dasar untuk kegiatan hulu dan hilir. PP No. 67 Tahun 2002 membentuk badan pengatur penyediaan dan pendistribusian BBM serta pengangkutan gas bumi melalui pipa, yang dikenal sebagai BPH Migas.
Dalam siaran pers tahun 2023, Kementerian ESDM memberitakan BPH Migas meminta badan usaha penugasan menyalurkan BBM subsidi tepat sasaran dan tepat volume, serta menyebut bahwa Pertamina juga mengawasi penyalurannya sendiri. Kedua peraturan sudah beberapa kali diubah; periksa versi terbaru di basis data hukum resmi sebelum mengutip pasal tertentu.
- Undang-undang dasar
- UU No. 22 Tahun 2001 tentang Minyak dan Gas Bumi (sudah diubah)
- Badan pengatur
- PP No. 67 Tahun 2002 tentang BPH Migas (diubah oleh PP No. 49 Tahun 2012)
- Pengawas distribusi BBM
- BPH Migas, bersama badan usaha penugasan
- Operator utama TBBM
- Pertamina Patra Niaga
Operasi
Satu hari operasi di terminal BBM
Terminal berjalan dengan ritme tetap: ukur, isi, lalu rekonsiliasi. Pengisian bisa berjalan sepanjang hari saat permintaan tinggi, tetapi titik pemeriksaannya tetap sama.
Kualitas diperiksa di lebih dari satu titik. Pertamina menjelaskan bahwa Integrated Terminal Balongan mengambil sampel BBM sebelum produk dikirim dari kilang, setelah produk tiba di terminal, dan setiap hari ketika produk diisikan ke mobil tangki. Stok diukur saat pergantian shift dan di akhir hari, lalu volume pengisian dari TAS dibandingkan dengan perubahan stok tangki.
Titik pemeriksaan dalam satu hari terminal
- Sebelum penerimaan
Tangki diukur
Level dan suhu awal dicatat di tank ticket.
- Saat penerimaan
Kualitas dan kuantitas
Sampel diuji dan volume penerimaan diukur.
- Awal shift
Bay siap
Grounding, arm, dan meter diperiksa; TAS membuka antrean.
- Selama pengisian
Mobil tangki diisi
Setiap kompartemen diisi sesuai preset dan diambil sampelnya sesuai ketentuan.
- Akhir hari
Rekonsiliasi
Volume pengisian dibandingkan dengan perubahan stok tangki.
Inventori
Mengapa stok dicatat dua kali
Terminal mengukur tangkinya dengan alat ukur otomatis dan juga secara manual, karena setiap metode memeriksa metode lainnya. Automatic tank gauge (ATG) memberi pembacaan terus-menerus untuk pekerjaan harian, sedangkan dipping manual dengan meteran pita memberi pembacaan independen untuk catatan resmi dan untuk memeriksa ATG.
Pembacaan ATG masuk ke tank management system seperti INTEGRA TMS, yang mengubah level menjadi volume memakai tabel kalibrasi tangki. Jika kedua pembacaan berselisih, penyebabnya sering ada di pemasangan alat ukur, tabel kalibrasi, atau jalur komunikasi, bukan di produknya. Artikel asesmen integrasi ATG memuat daftar yang perlu disiapkan sebelum penelusuran itu. Di Cikampek, upgrade monitoring tangki oleh Citia mencakup loop check, uji I/O, dan uji fungsi sebelum serah terima.
Sistem lain berada di sekitar tangki dan filling shed. Kontrol pompa di TBBM Cikampek menyesuaikan beban pompa dengan kebutuhan distribusi. Di TBBM Jambi, TAS menghubungkan shipment, gate-in, filling shed, dan gate-out dengan SAP dan SIOD. Di terminal LPG seperti Pulau Layang, pola yang sama mencakup pelaporan stok ke SAP dan pembuatan tank ticket.
Istilah dalam artikel ini
- TBBM
- Terminal Bahan Bakar Minyak, terminal yang menerima, menyimpan, dan menyalurkan BBM.
- Depot
- Lokasi penyimpanan dan penyaluran BBM atau LPG, sering lebih kecil dari terminal.
- Integrated Terminal
- Nama yang dipakai Pertamina Patra Niaga untuk sejumlah terminal besar yang menangani beberapa produk.
- Filling shed
- Area pengisian beratap tempat mobil tangki diisi melalui loading arm.
- Tank ticket
- Catatan level, suhu, dan volume tangki pada waktu tertentu.
- Surat jalan
- Dokumen pengiriman yang dibawa mobil tangki.
- BPH Migas
- Badan Pengatur Hilir Migas, yang mengawasi penyediaan dan pendistribusian BBM.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa beda TBBM, depot, dan integrated terminal?
TBBM, depot, dan integrated terminal adalah nama untuk jenis fasilitas yang sama dengan skala berbeda. TBBM adalah istilah umum, depot lazim untuk lokasi lebih kecil atau lokasi LPG dan avtur, dan Integrated Terminal adalah nama yang dipakai Pertamina Patra Niaga untuk sejumlah lokasi besar multiproduk.
Siapa yang mengatur distribusi BBM di Indonesia?
BPH Migas mengawasi penyediaan dan pendistribusian BBM, berdasarkan UU No. 22 Tahun 2001 dan PP No. 67 Tahun 2002. Badan usaha penugasan seperti Pertamina menjalankan distribusi dan juga mengawasi jalur penyalurannya sendiri.
Apa itu filling shed?
Filling shed adalah area beratap di terminal tempat mobil tangki diisi melalui loading arm. Setiap bay punya flowmeter dan batch controller yang menghentikan aliran pada volume yang diizinkan.
Mengapa stok di terminal dicatat dua kali, dengan ATG dan manual?
Stok dicatat dengan dua cara karena setiap metode memeriksa metode lainnya. ATG memberi pembacaan terus-menerus untuk operasi, sedangkan dipping manual memberi pembacaan independen untuk catatan resmi dan verifikasi alat ukur.
Bagaimana BBM sampai dari terminal ke SPBU?
BBM dikirim dari terminal ke SPBU dengan mobil tangki. Mobil tangki diisi di filling shed sesuai order, berangkat membawa surat jalan, lalu membongkar muatan ke tangki pendam di SPBU.
Sumber dan bacaan lanjutan
- Undang-undang (UU) Nomor 22 Tahun 2001 tentang Minyak dan Gas Bumi (tab baru)
- Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 67 Tahun 2002 tentang Badan Pengatur Penyediaan dan Pendistribusian BBM (tab baru)
- Pemerintah Ingatkan Badan Usaha Penugasan Distribusikan BBM Tepat Sasaran dan Tepat Volume (tab baru)
- Jantung Energi Jawa Barat: Rahasia Integrated Terminal Balongan Jaga Kualitas BBM (tab baru)
- Fuel Terminal Jambi distribution workflow (tab baru)
- Cover photo by Ajznponar, CC0 (tab baru)
Langkah berikutnya
Siapkan pembahasan teknis untuk fasilitas Anda.
Bawa daftar perangkat, diagram, dan gejala yang Anda miliki. Tim Citia membantu memetakan langkah berikutnya.
Produk dan solusi terkait
- PengetahuanTerminal Automation System (TAS) adalah: pengertian, komponen, dan alur kerjanyaTerminal automation system (TAS) menjalankan pengisian mobil tangki BBM dan LPG, dari order dan gate-in sampai pengukuran, dokumen pengiriman, dan gate-out.
- PengetahuanATG (Automatic Tank Gauge) pada tangki BBM: pengertian, jenis, dan cara kerjaATG (Automatic Tank Gauge) membaca level, suhu, dan air di tangki timbun secara terus-menerus, lalu mengubahnya menjadi volume dengan tabel kalibrasi tangki.
- PengetahuanTPS Online Bea Cukai: pengertian, siapa yang wajib, dan cara kerjanyaTPS Online adalah pertukaran data elektronik antara Bea Cukai dan pengusaha TPS untuk barang masuk dan keluar. Pelajari siapa yang wajib, apa yang dilaporkan, dan langkah saat respons tidak jelas.
- ProdukINTEGRA TASMenjalankan loading truk di terminal BBM dan LPG, dari order dan gate-in sampai pengisian dan dokumen gate-out.
- ProdukINTEGRA TMSMengumpulkan pembacaan ATG dari setiap tangki untuk level live, histori, tank ticket dan posting stok ke SAP.
- PengetahuanTAS, TMS, dan TPS Integration: apa yang dikelola masing-masing?Pisahkan proses distribusi, pengukuran inventory, dan pelaporan dokumen sebelum menentukan integrasi.
- ProyekAlur distribusi Fuel Terminal JambiTAS, integrasi perangkat dan dukungan LTSA
- ProyekOtomasi distribusi Pulau LayangOperasi TAS dan dukungan sistem terminal
- NewsPertamina TBBM CikampekReferensi kontrol pompa di TBBM Cikampek yang mencakup penjadwalan dan penyesuaian beban pompa terhadap kebutuhan penyaluran.