B50 di terminal BBM: apa yang perlu diubah di sistem otomasi

Saat terminal beralih dari B40 ke B50, sistem otomasinya perlu menyesuaikan data master produk, resep dan rasio blending, tabel densitas dan suhu, konfigurasi batch controller, dan dokumen pengiriman, lalu diuji ulang menyeluruh sebelum penyaluran.

B50 adalah bahan bakar minyak solar yang mengandung biodiesel dengan porsi minimal 50%. Panduan ini melihat perubahan itu dari sisi sistem terminal. Isinya mencakup apa yang diminta keputusan menteri, di mana blending dilakukan, bagian mana dari sistem kontrol dan sistem bisnis yang berubah, dan bagaimana Citia menangani pembaruan produk di TBBM Padalarang. Bagi pembaca baru, pengertian terminal automation system dan batch controller adalah titik awal yang baik. Status ditulis per 13 November 2026.

B50 adalah minyak solar yang mengandung biodiesel paling sedikit 50%, naik dari 40% pada B40.

Keputusan Menteri ESDM Nomor 257.K/EK.01/MEM.E/2026 menetapkan target implementasi minimal 50% biodiesel untuk seluruh minyak solar. Menteri menandatanganinya pada 17 Juni 2026 dan berlaku mulai 1 Juli 2026. Keputusan ini mencabut keputusan B40, Kepmen 341.K/EK.01/MEM.E/2024, dan membebankan kewajiban pencampuran kepada badan usaha BBM. Ketidakpatuhan dapat dikenai sanksi administratif: teguran tertulis, penghentian sementara, atau pencabutan perizinan berusaha.

Halaman siaran pers kementerian menggambarkan B50 sebagai campuran 50% biodiesel berbasis sawit dan 50% solar, melanjutkan B20, B30, dan B40. Keputusan itu juga mengatur evaluasi pelaksanaan oleh menteri setiap tiga bulan.

Halaman siaran pers kementerian tidak mencantumkan nomor keputusan. Nomor dan ketentuan di atas bersumber dari pemberitaan yang mengutip isi keputusan dan dari basis data Climate Change Laws of the World. Baca keputusannya di basis data hukum kementerian sebelum mengutipnya dalam kontrak.

Blending berarti mencampur biodiesel ke dalam solar dengan perbandingan yang tepat sebelum BBM keluar dari terminal.

Terminal bisa melakukannya dengan lebih dari satu cara, dan pilihan itu menentukan apa yang harus dikendalikan sistem otomasi. Uraian berikut adalah praktik umum, bukan pernyataan tentang terminal tertentu.

Blending in-line mencampur kedua aliran di dalam pipa saat produk bergerak, sehingga sistem kontrol menjaga rasio dengan mengukur kedua aliran dan mengatur valve atau pompa. Blending di tangki mencampur lewat transfer dan sirkulasi, sehingga sistem melacak isi tangki dan membuktikan campurannya homogen sebelum dilepas. Pengisian berurutan memasukkan kedua produk ke kompartemen yang sama satu per satu, sehingga batch controller mengikuti resep dengan urutan dan jumlah yang benar.

Pembaruan di Padalarang menunjukkan betapa kecil tetapi ketatnya perubahan produk dalam praktik.

Catatan proyek menyebut peralihan dari Biosolar B40 ke Biosolar B50 berlaku mulai 1 Juli 2026 di TBBM Padalarang, dan pembaruannya berfokus pada aplikasi FD Flow yang menangani transaksi produk. Kode produk berubah dari skema B40 ke B50, sehingga ada risiko salah memilih produk atau salah mencatat transaksi.

Dua kode material aktif: Biofame A040900014 dan Biosolar B50 A040900219. Kode material PSO dan NPSO masih pending, sehingga sistem hanya menangani material aktif yang sudah ditetapkan. Citia juga mendukung TAS terminal ini dalam kontrak layanan jangka panjang, yang dijelaskan di dukungan lifecycle TAS Padalarang.

Perubahan produk diuji dari record master sampai posting, bukan hanya di layar.

Antarmuka CATALYST CT-BC meneruskan data batch controller dari bay pengisian ke terminal automation system, sehingga berada di tengah jalur ini dan perlu masuk dalam rencana uji.

Jalurnya berjalan dari resep di aplikasi, melalui preset batch controller, ke meter dan valve di bay, lalu kembali ke transaksi pengisian, dokumen pengiriman, dan posting SAP. Kesalahan bisa bersembunyi di langkah mana pun. Resep yang benar tidak berguna jika controller masih menyimpan preset lama, dan pengisian yang benar tidak berguna jika dokumen masih mencetak nama produk lama.

Sertakan uji negatif. Coba kode material yang masih pending dan pastikan sistem menolaknya. Coba kode B40 lama setelah tanggal peralihan dan pastikan perlakuannya mengikuti aturan yang dipilih terminal. Bandingkan rasio blending dari total meter yang tercatat dengan resepnya, dan ambil sampel di tempat prosedur mutu mensyaratkannya.

Ketertelusuran berarti mampu menyebut biodiesel mana yang masuk ke pengiriman mana.

Lampiran keputusan menetapkan parameter mutu yang harus dipenuhi biodiesel sebelum dicampur. Pemberitaan menyebut jumlahnya 24 dan mengutip contoh seperti densitas, kadar air, dan kandungan metil ester. Keputusan itu membebankan kepada badan usaha bahan bakar nabati, penyalur, dan badan usaha BBM tanggung jawab menerapkan standar dan menjaga mutu campuran.

Terminal yang melakukan blending sebaiknya menyimpan rantai catatan: penerimaan biodiesel beserta sertifikat mutunya, tangki atau jalur tujuannya, catatan blending dengan rasio yang dicapai, dan surat jalan yang membawa produk campuran. Satu pengenal sederhana yang sama di penerimaan, blending, dan pengiriman mengubah pertanyaan soal mutu menjadi pencarian yang selesai dalam hitungan menit.

Densitas perlu dicatat khusus. Densitas biodiesel ditetapkan dalam suatu rentang dan solar punya densitasnya sendiri, sehingga densitas campuran bergerak mengikuti rasio. Terminal yang mengonversi volume ke berat sebaiknya menyimpan densitas per produk dan tidak memakai ulang nilai B40 untuk B50.

Nilai di atas adalah contoh parameter mutu biodiesel sebagaimana dilaporkan Fortune IDN untuk lampiran keputusan. Pastikan setiap nilai di lampiran sebelum memakainya dalam spesifikasi.

Perubahan produk meninggalkan jejak di dalam pipa, jadi rencanakan peralihannya sebagai kegiatan operasi, bukan hanya pekerjaan perangkat lunak.

Ketika loading arm atau jalur pipa beralih dari B40 ke B50, produk yang sudah ada di jalur masih B40 sampai terbilas. Tentukan pengiriman mana yang menampung volume pertama itu dan tuliskan aturannya dalam prosedur. Tangki yang tadinya berisi B40 dan kini menerima campuran dengan rasio berbeda perlu kehati-hatian yang sama: catat riwayat produk tangki, supaya pertanyaan mutu berikutnya punya jawaban.

Perhatikan layar operator dan dokumen cetak pada beberapa shift pertama setelah peralihan. Operator memilih produk menurut kebiasaan, dan sistem harus mempersulit pilihan yang salah: nama produk yang jelas, kode lama yang dinonaktifkan, dan peringatan ketika order kendaraan tidak cocok dengan produk yang dipilih.