Catatan proyek
Citia Micro-Webinar #02 terlaksana: high availability server OT di terminal
Pada 6 November 2026 Citia menggelar Micro-Webinar #02, Always-On Terminal, tentang auto failover tiga lapis untuk server OT TAS. Rekaman belum dipublikasikan.
- Event
- Jenis
- Catatan proyek
- Terbit
- 13 November 2026
- Lokasi
- Online
- Waktu baca
- 2 menit
PT Citia Engineering Indonesia menggelar sesi kedua seri Micro-Webinar pada Jumat, 6 November 2026 pukul 14.00 WIB. Judulnya Always-On Terminal: High Availability Server OT pada Terminal Automation System, dengan subjudul Triple-Layer Auto Failover: Server, Network & Database.
Sesi berlangsung online, gratis, dan singkat, 15 sampai 20 menit. Materinya dibawakan Fadli dari Management System Engineering Citia. Poster sesi ditujukan untuk tim maintenance, instrumentation, automation, IT/OT, dan terminal operations, dengan RSVP lewat siTia di WhatsApp.
Tiga lapis yang dibahas
Server
Failover dari unit utama ke unit cadangan.
Network
Redundansi lewat jalur dan switch cadangan.
Database
Replikasi agar data transaksi tetap utuh.
Sesi dibuka dengan alasan di balik ketiganya: kenapa server OT di terminal harus selalu hidup. Pada terminal automation system, server menampung aplikasi yang dipakai operator untuk pekerjaan penyaluran harian. Dukungan lifecycle TAS Padalarang dari Citia, misalnya, merawat TAS server, PC FD-Flow, dan PC gate interface, serta membuat backup database di server setiap kunjungan bulanan.
Citia belum mempublikasikan rekaman maupun materi sesi ini. Halaman sesinya, Micro-Webinar #02: Always-On Terminal, akan diperbarui bila salah satunya tersedia.
Sesi webinar Citia terbaru
- 23 Okt 2026
Terminal Andal
TAS & control system reliability.
- 6 Nov 2026
Micro-Webinar #02
Always-On Terminal: high availability server OT.
- 21 Nov 2026
Micro-Webinar #03
MOV tidak terbaca di SCADA, via Microsoft Teams.
Sesi berikutnya
Micro-Webinar #03 berpindah dari ruang server ke lapangan. Pada Jumat, 21 November 2026 pukul 14.00 WIB, Rofiqi Hidayat, Control System Engineer Citia, membahas kasus MOV yang tidak terbaca di SCADA, dari gateway sampai perangkat lapangan. Detail dan RSVP ada di halaman Micro-Webinar #03.
Pertanyaan yang sering muncul
Apa yang dibahas di Citia Micro-Webinar #02?
High availability server OT pada terminal automation system, lewat failover otomatis di tiga lapis: server, network, dan database.
Apakah ada rekaman Micro-Webinar #02?
Belum. Citia belum mempublikasikan rekaman atau materi, dan halaman sesi akan diperbarui bila ada perubahan.
Siapa pembicara sesi Always-On Terminal?
Fadli, dari Management System Engineering Citia.
Langkah berikutnya
Bahas kebutuhan serupa di fasilitas Anda.
Ceritakan perangkat dan prosesnya. Tim Citia menjawab dengan konteks teknis.
Produk dan solusi terkait
- PengetahuanBackup dan restore program PLC/SCADA yang benar-benar bisa dipulihkanBackup baru berguna jika sama dengan sistem yang berjalan, lengkap dengan konfigurasi, lisensi, dan versi software, serta lolos uji restore. Daftar periksa dan jadwal.
- PengetahuanKeamanan siber OT di terminal BBM: risiko nyata dan langkah awal menurut IEC 62443Keamanan siber OT di terminal dimulai dari mengenal aset, memisahkan jaringan, mengendalikan akses jarak jauh, dan menguji backup. Lihat risiko nyata dan sepuluh langkah awal menurut IEC 62443 dan NIST SP 800-82.
- WebinarAlways-On Terminal: High Availability Server OT pada Terminal Automation SystemCitia Micro-Webinar #02 digelar online pada 6 November 2026 dan membahas auto failover tiga lapis untuk server OT di TAS: server, network, dan database.
- WebinarMOV Tidak Terbaca di SCADA? Practical Troubleshooting: From Gateway to Field DeviceCitia Micro-Webinar #03, Jumat 21 November 2026 pukul 14.00 WIB via Microsoft Teams: studi kasus gratis ±20 menit tentang MOV yang tidak terbaca di SCADA.
- ProdukINTEGRA TASMenjalankan loading truk di terminal BBM dan LPG, dari order dan gate-in sampai pengisian dan dokumen gate-out.
- PengetahuanTerminal Automation System (TAS) adalah: pengertian, komponen, dan alur kerjanyaTerminal automation system (TAS) menjalankan pengisian mobil tangki BBM dan LPG, dari order dan gate-in sampai pengukuran, dokumen pengiriman, dan gate-out.