--- title: "ASTM Table 54B: Cara Hitung VCF Volume BBM | Citia" description: "ASTM Table 54B memberi VCF untuk mengoreksi volume BBM ke 15 °C dari densitas dan suhu. Lihat rumus, rantai TOV-GOV-GSV, dan contoh hitung solar." url: https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor language: id updated: 2026-11-13 type: article site: Citia Engineering Indonesia --- # VCF dan ASTM Table 54B: menghitung volume BBM pada suhu standar 15 °C Volume correction factor (VCF) mengubah volume BBM pada suhu terukur menjadi volume pada 15 °C. Untuk produk olahan, nilainya diambil dari Table 54B. | Info | Isi | | --- | --- | | Topik | Tangki & Inventory | | Penulis | Tim Engineering Citia | | Diperbarui | 2026-11-13 | Ringkasan Volume correction factor (VCF) adalah faktor yang mengubah volume BBM pada suhu terukur menjadi volume pada suhu standar 15 °C; untuk produk olahan, nilainya diambil dari ASTM D1250 Table 54B berdasarkan densitas pada 15 °C dan suhu cairan. Tanpa langkah ini, produk yang sama akan bernilai berbeda pada siang dan malam hari, padahal jumlah molekulnya tidak berubah. ATG (Automatic Tank Gauge) memberi suhu, laboratorium memberi densitas, dan tank management system menerapkan faktor itu di setiap tank ticket. Panduan ini menjelaskan tabel-tabelnya, rantai volume, dan contoh perhitungan dengan angka dari tabel yang dipublikasikan. - Volume correction factor (VCF) mengubah volume BBM pada suhu terukur menjadi volume pada suhu standar 15 °C. - Untuk produk olahan, Table 54B memberi VCF dari densitas pada 15 °C dan suhu cairan; Table 53B dipakai lebih dulu untuk mengubah densitas terukur menjadi densitas pada 15 °C. - Pada tabel Measurement Canada untuk solar dengan densitas 840 kg/m³ pada 15 °C, VCF pada 30 °C adalah 0,9873, sehingga 1.000 liter terukur menjadi 987,3 liter pada 15 °C. - API MPMS Chapter 11.1 (2004, dengan adendum 2007 dan 2019) adalah prosedur yang berlaku di balik faktor-faktor ini. ## Kenapa volume BBM berubah karena suhu BBM memuai saat hangat dan menyusut saat dingin, sementara massanya tetap. Satu liter yang dihitung pada 30 °C berisi produk lebih sedikit daripada satu liter yang dihitung pada 15 °C. Karena itu transaksi menyepakati satu suhu acuan. Praktik di Indonesia, seperti di kebanyakan negara bersatuan metrik, memakai 15 °C. Di terminal beriklim tropis, suhu produk hampir selalu lebih tinggi dari itu, sehingga koreksi hampir selalu mengurangi volume terukur. Besarnya pengaruh bergantung pada produk. Produk yang lebih ringan memuai lebih banyak. Pada tabel Measurement Canada yang diturunkan dari Table 54B, kenaikan suhu dari 20 °C ke 30 °C menurunkan faktor dari 0,9958 menjadi 0,9873 untuk solar 840 kg/m³, dan dari 0,9937 menjadi 0,9811 untuk bensin 730 kg/m³. Pada penerimaan besar, selisih itu jauh melampaui kesalahan ATG yang baik. Itulah sebabnya dua pihak yang mengukur pada jam berbeda tetap bisa sepakat, selama keduanya mengoreksi ke suhu yang sama. VCF ke 15 °C untuk solar, densitas 840 kg/m³ pada 15 °C | Label | Nilai | | --- | --- | | 15 °C | 1 VCF | | 20 °C | 0.9958 VCF | | 25 °C | 0.9915 VCF | | 30 °C | 0.9873 VCF | | 35 °C | 0.983 VCF | | 40 °C | 0.9788 VCF | Sumber: Measurement Canada, tabel VCF (Table 54B), solar, Juli 2018 Nilai untuk derajat bulat, dibaca dari tabel yang dipublikasikan. ## Rantai volume: TOV, GOV, GSV, dan NSV VCF adalah satu mata rantai dari serangkaian volume, dan setiap mata rantai menghilangkan satu pengaruh dari pembacaan tangki mentah. API MPMS Chapter 12.1.1 mendefinisikan istilah untuk perhitungan tangki statis. Total observed volume (TOV) berasal dari level dan tabel kalibrasi tangki . Setelah air bebas dikurangkan dan koreksi atap apung diterapkan, didapat gross observed volume (GOV). GOV dikalikan VCF, yang di standar terbaru disebut CTL, menghasilkan gross standard volume (GSV) pada 15 °C. Untuk minyak mentah, pengurangan sedimen dan air tersuspensi menghasilkan net standard volume (NSV); untuk produk olahan yang bersih, GSV biasanya menjadi angka transaksi. - Level dan suhu: Dari ATG atau sounding dan termometer manual. - TOV: Total observed volume dari tabel kalibrasi tangki. - GOV: TOV dikurangi air bebas, dengan koreksi atap. - GSV: GOV dikalikan VCF (CTL) ke 15 °C. - NSV: GSV dikurangi sedimen dan air, terutama untuk minyak mentah. ## Table 53B, 54B, dan 6B: mana yang dipakai Tabel-tabel ini tersusun dalam keluarga, dan namanya mudah tertukar jika belum terbiasa. Angkanya menunjukkan fungsi tabel; hurufnya menunjukkan kelompok produk yang dicakup. Huruf A dipakai untuk minyak mentah, B untuk produk olahan umum seperti bensin, kerosin, avtur, dan solar, sedangkan D untuk minyak pelumas. Table 53 dan 54 memakai satuan metrik pada 15 °C. Table 5 dan 6 memakai API gravity dan derajat Fahrenheit pada 60 °F. Terminal di Indonesia yang menangani produk olahan kebanyakan memakai 53B dan 54B, tetapi dokumen impor kadang datang dengan angka 60 °F, dan mencampur kedua sistem itu adalah sumber sengketa klasik. Prosedur yang berlaku untuk semuanya adalah API MPMS Chapter 11.1, terbit 2004 dengan adendum September 2007 dan Mei 2019. Standar ini menggantikan tabel cetak 1980 dengan algoritma, dan API juga menjualnya dalam bentuk aplikasi mandiri serta add-in Excel. - Table 53B: Densitas terukur pada suhu sampel | Densitas pada 15 °C | Hasil laboratorium ke densitas standar - Table 54B: Densitas pada 15 °C dan suhu cairan | VCF ke 15 °C | Volume tangki dan meter produk olahan - Table 6B: API gravity pada 60 °F dan suhu °F | VCF ke 60 °F | Dokumen bersatuan Amerika - Table 54A: Densitas pada 15 °C dan suhu cairan | VCF ke 15 °C untuk minyak mentah | Penerimaan minyak mentah ## Contoh perhitungan langkah demi langkah Contoh ini memakai tangki solar dan tabel Measurement Canada yang dipublikasikan untuk solar berdensitas 840 kg/m³ pada 15 °C. Gross observed volume dalam contoh adalah angka ilustrasi, bukan data dari terminal mana pun. Mulailah dari densitas yang sudah dilaporkan pada 15 °C. Jika laboratorium melaporkan densitas pada suhu sampel, konversikan dulu dengan Table 53B. Lalu cari VCF untuk suhu rata-rata tangki di Table 54B, di sini 30,0 °C, yang memberi 0,9873. Kalikan gross observed volume dengan faktor itu. Selisih antara GOV dan GSV adalah volume yang muncul hanya karena produk sedang hangat; itu bukan produk yang bertambah atau hilang. Jika angka ini dicatat sebagai losses atau gain, laporan stok akan berayun mengikuti cuaca. ``` Product : diesel Density @ 15 C : 840 kg/m3 Tank temperature: 30.0 C VCF (Table 54B) : 0.9873 GOV (example) : 500,000 L GSV = 500,000 x 0.9873 = 493,650 L at 15 C GOV - GSV = 6,350 L (thermal expansion only) Same tank at 20.0 C: VCF 0.9958 GSV = 500,000 x 0.9958 = 497,900 L ``` Perhitungan ilustrasi; nilai VCF dari tabel solar Measurement Canada (Table 54B) - Densitas pada 15 °C: 840 kg/m³ dari laboratorium, dikonversi dengan Table 53B bila perlu. - Suhu rata-rata tangki: 30,0 °C dari elemen suhu multi-titik. - Cari VCF: 0,9873 di tabel solar berbasis Table 54B. - Kalikan: GSV sama dengan GOV dikali VCF. ## Persamaan di balik Table 54B Table 54B bukan daftar hasil pengukuran langsung; tabel ini adalah keluaran persamaan yang dihitung untuk rentang densitas dan suhu. Dalam bentuk umumnya, koefisien muai termal pada 15 °C dihitung dulu dari densitas pada 15 °C dengan dua konstanta yang bergantung pada kelompok produk: α15 = K0 / ρ15² + K1 / ρ15. Faktor koreksinya kemudian CTL = exp[−α15 × Δt × (1 + 0,8 × α15 × Δt)], dengan Δt adalah suhu cairan dikurangi 15 °C. Konstanta dan rentang densitas tiap kelompok tercantum di standar dan harus diambil dari sana, bukan dari unggahan forum. Edisi 2004 Chapter 11.1 juga mendefinisikan koreksi tekanan (CPL) dan faktor gabungan CTPL, serta aturan pembulatan dan penanganan suhu. Dua kalkulator yang mengikuti edisi berbeda bisa saja berbeda di digit terakhir. Untuk transaksi, pakai edisi dan perangkat yang disebut dalam kontrak atau prosedur operator. - ρ15: Densitas pada 15 °C, kg/m³ - t dan Δt: Suhu cairan dalam °C, dan t dikurangi 15 °C - K0, K1: Konstanta kelompok produk dari API MPMS Chapter 11.1 - α15: Koefisien muai termal pada 15 °C - CTL (VCF): Faktor koreksi suhu ke 15 °C - CPL, CTPL: Koreksi tekanan dan faktor gabungan ## Suhu tangki: tempat kesalahan bersembunyi Dari dua masukan VCF, suhu adalah yang berubah dari jam ke jam, sehingga paling perlu diperhatikan. Tabel solar memperlihatkan kepekaannya. Antara 20 °C dan 30 °C, faktornya turun 0,0085, atau sekitar 0,085% per derajat. Pada tangki ilustrasi 500.000 liter, pembacaan suhu yang meleset satu derajat menggeser volume standar sekitar 425 liter. ATG yang membaca level dalam ketelitian milimeter tetap bisa menghasilkan angka stok yang buruk jika suhunya salah. Tangki yang tinggi mengalami stratifikasi: produk hangat berada di atas, produk lebih dingin di bawah. Karena itu API MPMS Chapter 7.3 mengatur termometer tangki otomatis dengan beberapa elemen, dan yang dirata-ratakan hanya elemen yang terendam cairan. Pengukuran suhu manual menurut Chapter 7.1 memerlukan jumlah pembacaan dan kedalaman yang tepat. Setelah penerimaan, beri waktu tangki untuk tenang sebelum mengambil suhu penutupan, karena produk yang baru masuk belum bercampur rata dengan isi lama. ## Kesalahan yang menggeser volume standar Sebagian besar kesalahan VCF di lapangan adalah kesalahan masukan, bukan kesalahan hitung. Perhitungannya sederhana; data yang masuk ke perhitungan itulah yang sering salah. Perubahan campuran sedang hangat di Indonesia. Pekerjaan pembaruan produk B50 di TBBM Padalarang pada 2026 mengubah kode produk di TAS saat B50 menggantikan B40; perhitungan tangki dan meter layak ditinjau dengan cara yang sama setiap kali produk berubah. - Dasar densitas keliru. Memakai densitas yang diukur pada 28 °C seolah-olah densitas pada 15 °C berarti melewatkan langkah Table 53B. - Suhu satu titik. Satu termometer di bagian atas tangki tinggi tidak mewakili suhu rata-rata; API MPMS Chapter 7.3 mengatur termometer tangki otomatis multi-titik. - Sistem tercampur. Dokumen kapal pada 60 °F dibandingkan langsung dengan angka tangki pada 15 °C. - Pembulatan terlalu awal. VCF atau suhu dibulatkan sebelum perkalian. - Densitas lama. Densitas di TMS tidak diperbarui setelah penerimaan baru mengubah isi tangki. - Produk campuran. Biosolar perlu tabel yang ditetapkan prosedur operator; Measurement Canada memakai tabel solarnya untuk solar, biodiesel, dan campurannya termasuk B100. ## Dari mana TMS mengambil masukan VCF Tank management system menghitung VCF secara otomatis, tetapi hanya dari nilai yang diberikan kepadanya. Jika masukannya salah, hasilnya tetap salah walaupun tampil rapi di layar. Format tank ticket di TMS Citia memuat level, level air, material temperature, test temperature, dan densitas untuk setiap pergerakan. Material temperature berasal dari tangki; test temperature dan densitas berasal dari sampel. Di INTEGRA TMS , level air dan densitas juga bisa diisi manual jika ATG tidak mengukurnya, dan kondisi seperti ini lazim. Setiap densitas manual sebaiknya mencantumkan nomor sampel dan waktu pengambilannya. Dengan begitu, saat ada selisih, petugas bisa menelusuri apakah densitas yang dipakai berasal dari sampel isi tangki saat ini atau dari penerimaan sebelumnya. Uji fungsi saat commissioning, seperti pada upgrade tank monitoring Cikampek , sebaiknya mencakup perhitungan manual minimal satu tiket per produk yang dicocokkan dengan hasil sistem. Setelah volume standar bisa dipercaya, angka itu menjadi dasar perhitungan losses BBM . ## Istilah dalam panduan ini Periksa dasar densitas sebelum VCF: Saat volume standar terlihat janggal, baca laporan laboratorium lebih dulu. Densitas yang ditulis tanpa suhunya adalah penyebab paling umum TMS memakai VCF yang salah, dan kesalahan itu tidak terlihat di tank ticket. - VCF (CTL): Faktor yang mengoreksi volume cairan terhadap suhu ke suhu acuan. - CPL dan CTPL: Koreksi tekanan, dan faktor gabungan suhu dan tekanan. - Densitas pada 15 °C: Massa per satuan volume produk yang diacu ke 15 °C, masukan untuk Table 54B. - GOV: Gross observed volume: volume tangki pada suhu aktual, tanpa air bebas. - GSV: Gross standard volume: GOV yang dikoreksi ke 15 °C. - NSV: Net standard volume: GSV dikurangi sedimen dan air. - Table 53B: Mengubah densitas pada suhu terukur menjadi densitas pada 15 °C untuk produk olahan. - Table 54B: Memberi VCF ke 15 °C untuk produk olahan dari densitas pada 15 °C dan suhu. ## Pertanyaan yang sering diajukan Q: Kenapa volume BBM berubah dengan suhu? A: Volume BBM berubah karena cairan memuai saat hangat dan menyusut saat dingin, sementara massanya tetap. Mengoreksi setiap volume ke 15 °C membuat jumlah yang diukur pada suhu berbeda bisa dibandingkan. Q: Apa beda Table 53B dan 54B? A: Table 53B mengubah densitas terukur pada suhu sampel menjadi densitas pada 15 °C, sedangkan Table 54B memakai densitas itu dan suhu tangki untuk memberi VCF. Dalam praktik, 53B dipakai lebih dulu, lalu 54B. Q: Apa beda GOV dan GSV? A: GOV adalah volume pada suhu produk sebenarnya, sedangkan GSV adalah volume yang sama setelah dikoreksi ke 15 °C dengan VCF. GSV adalah angka yang dipakai untuk stok dan transaksi. Q: Berapa selisih volume BBM jika suhu naik 10 °C? A: Volume BBM berubah sekitar 0,85% untuk solar dan 1,27% untuk bensin antara 20 °C dan 30 °C, berdasarkan tabel Measurement Canada (Table 54B) untuk densitas 840 dan 730 kg/m³. Angka pastinya bergantung pada densitas dan suhu awal. Q: Apakah Table 54B berlaku untuk biosolar? A: Measurement Canada memakai tabel solar berbasis Table 54B untuk biodiesel dan campurannya sampai B100, tetapi operator di Indonesia bisa menetapkan tabel sendiri untuk B40 atau B50. Prosedur yang mengatur transaksi yang menentukan, jadi periksa prosedurnya dulu. Q: Bisakah VCF dihitung di Excel? A: Bisa, tetapi pakai implementasi yang sudah divalidasi. API menyediakan add-in Excel resmi untuk Chapter 11.1; rumus buatan sendiri harus dicocokkan dengan tabel resmi sebelum dipakai untuk transaksi. ## Sumber dan bacaan lanjutan 1. Petroleum Measurement catalog: MPMS Chapters 7.3, 11.1 and 12.1.1, American Petroleum Institute, 2025 (https://www.api.org/-/media/files/publications/2025-catalog/03_measurement_2025.pdf) 2. Volume correction factors: diesel fuel, density 840 kg/m3 at 15 °C (Table 54B), Measurement Canada, 2018-07 (https://ised-isde.canada.ca/site/measurement-canada/sites/default/files/attachments/2022/VCF_Diesel.pdf) 3. Volume correction factors: gasoline, density 730 kg/m3 at 15 °C (Table 54B), Measurement Canada, 2018-07 (https://ised-isde.canada.ca/site/measurement-canada/sites/default/files/attachments/2022/VCF_Gasoline_Ethanol-Blends.pdf) 4. Volume correction factors: Jet A, density 800 kg/m3 at 15 °C (Table 54B), Measurement Canada, 2016-01 (https://ised-isde.canada.ca/site/measurement-canada/sites/default/files/attachments/2022/VCF_JetA.pdf) 5. TMS (Tank Management System) application walkthrough, Citia, 2025-06-30 (https://citia-engineering.com/en/news/tms-tank-management-system) 6. B50 product update, Padalarang fuel terminal, Citia, 2026 (https://citia-engineering.com/en/projects/b50-product-update-padalarang-fuel-terminal) 7. Cover photo by Syced, CC0, Wikimedia Commons (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Oil_depot_on_Reykjavik_port_8.jpg) Periksa perhitungan volume standar Anda: Kirim kepada siTia, asisten WhatsApp Citia, daftar produk dan tabel yang Anda pakai, lalu tim akan membahas cara TMS Anda menerapkannya. ## Kontak - Perusahaan: PT Citia Engineering Indonesia - siTia - Virtual Assistance: [WhatsApp +62 813-2206-507](https://wa.me/628132206507). siTia menjawab pertanyaan seputar produk, proyek dan permintaan Anda lewat WhatsApp. Balasannya otomatis, lalu tim Citia menindaklanjuti. - Email: services@citiaengineering.com - Telepon / WhatsApp (siTia): +62 813-2206-507 - Lokasi: Bandung, Indonesia [Hubungi Citia](https://citia-engineering.com/id/contact.md) ## Data terstruktur (JSON-LD) ```json { "@context": "https://schema.org", "@graph": [ { "@type": "Organization", "@id": "https://citia-engineering.com/#organization", "name": "Citia Engineering Indonesia", "legalName": "PT Citia Engineering Indonesia", "alternateName": "Citia", "url": "https://citia-engineering.com", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://citia-engineering.com/media/citia-logo.png", "width": 950, "height": 328 }, "description": "Citia adalah perusahaan engineering dan integrasi sistem di Bandung, Indonesia. Kami menghubungkan perangkat lapangan, PLC dan SCADA, software terminal dan sistem enterprise, lalu memasang, menguji dan merawatnya.", "email": "services@citiaengineering.com", "telephone": "+62 813-2206-507", "address": { "@type": "PostalAddress", "addressLocality": "Bandung", "addressRegion": "Jawa Barat", "addressCountry": "ID" }, "contactPoint": [ { "@type": "ContactPoint", "contactType": "customer service", "email": "services@citiaengineering.com", "telephone": "+62 813-2206-507", "url": "https://citia-engineering.com/id/contact" }, { "@type": "ContactPoint", "contactType": "customer support", "name": "siTia - Virtual Assistance", "telephone": "+62 813-2206-507", "url": "https://wa.me/628132206507", "areaServed": "ID", "availableLanguage": [ "id", "en" ] } ], "areaServed": { "@type": "Country", "name": "Indonesia" }, "knowsAbout": [ "Sistem otomasi terminal", "Automatic tank gauging (ATG)", "Sistem manajemen tangki", "SCADA", "Programmable logic controller (PLC)", "Modbus", "Instrumentasi lapangan", "Jembatan timbang", "Pemantauan tekanan pipa", "Industrial IoT" ], "brand": [ { "@type": "Brand", "name": "INTEGRA" }, { "@type": "Brand", "name": "CATALYST" } ], "sameAs": [ "https://www.facebook.com/citiaengineering/", "https://www.instagram.com/citiaengineering/" ] }, { "@type": "WebSite", "@id": "https://citia-engineering.com/#website", "url": "https://citia-engineering.com", "name": "Citia Engineering Indonesia", "inLanguage": [ "en", "id" ], "publisher": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "potentialAction": [ { "@type": "SearchAction", "name": "Search Citia News", "target": { "@type": "EntryPoint", "urlTemplate": "https://citia-engineering.com/en/news?q={search_term_string}" }, "query-input": "required name=search_term_string" }, { "@type": "SearchAction", "name": "Cari di News Citia", "target": { "@type": "EntryPoint", "urlTemplate": "https://citia-engineering.com/id/news?q={search_term_string}" }, "query-input": "required name=search_term_string" } ] }, { "@type": "WebPage", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#webpage", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor", "name": "VCF dan ASTM Table 54B: menghitung volume BBM pada suhu standar 15 °C", "description": "ASTM Table 54B memberi VCF untuk mengoreksi volume BBM ke 15 °C dari densitas dan suhu. Lihat rumus, rantai TOV-GOV-GSV, dan contoh hitung solar.", "inLanguage": "id", "isPartOf": { "@id": "https://citia-engineering.com/#website" }, "publisher": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "about": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "breadcrumb": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#breadcrumb" }, "dateModified": "2026-11-13", "mainEntity": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#entity" } }, { "@type": "BreadcrumbList", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#breadcrumb", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Citia", "item": "https://citia-engineering.com/id" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Pengetahuan", "item": "https://citia-engineering.com/id/knowledge" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "VCF dan ASTM Table 54B: menghitung volume BBM pada suhu standar 15 °C", "item": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor" } ] }, { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#entity", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor", "mainEntityOfPage": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#webpage" }, "@type": "TechArticle", "headline": "VCF dan ASTM Table 54B: menghitung volume BBM pada suhu standar 15 °C", "description": "Volume correction factor (VCF) mengubah volume BBM pada suhu terukur menjadi volume pada 15 °C. Untuk produk olahan, nilainya diambil dari Table 54B.", "dateModified": "2026-11-13", "author": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "publisher": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "inLanguage": "id", "articleSection": "Tangki & Inventory", "datePublished": "2026-11-13", "image": "https://citia-engineering.com/media/covers/volume-correction-factor.webp" }, { "@type": "FAQPage", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#faq", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor", "inLanguage": "id", "isPartOf": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#webpage" }, "mainEntity": [ { "@type": "Question", "name": "Kenapa volume BBM berubah dengan suhu?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Volume BBM berubah karena cairan memuai saat hangat dan menyusut saat dingin, sementara massanya tetap. Mengoreksi setiap volume ke 15 °C membuat jumlah yang diukur pada suhu berbeda bisa dibandingkan." } }, { "@type": "Question", "name": "Apa beda Table 53B dan 54B?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Table 53B mengubah densitas terukur pada suhu sampel menjadi densitas pada 15 °C, sedangkan Table 54B memakai densitas itu dan suhu tangki untuk memberi VCF. Dalam praktik, 53B dipakai lebih dulu, lalu 54B." } }, { "@type": "Question", "name": "Apa beda GOV dan GSV?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "GOV adalah volume pada suhu produk sebenarnya, sedangkan GSV adalah volume yang sama setelah dikoreksi ke 15 °C dengan VCF. GSV adalah angka yang dipakai untuk stok dan transaksi." } }, { "@type": "Question", "name": "Berapa selisih volume BBM jika suhu naik 10 °C?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Volume BBM berubah sekitar 0,85% untuk solar dan 1,27% untuk bensin antara 20 °C dan 30 °C, berdasarkan tabel Measurement Canada (Table 54B) untuk densitas 840 dan 730 kg/m³. Angka pastinya bergantung pada densitas dan suhu awal." } }, { "@type": "Question", "name": "Apakah Table 54B berlaku untuk biosolar?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Measurement Canada memakai tabel solar berbasis Table 54B untuk biodiesel dan campurannya sampai B100, tetapi operator di Indonesia bisa menetapkan tabel sendiri untuk B40 atau B50. Prosedur yang mengatur transaksi yang menentukan, jadi periksa prosedurnya dulu." } }, { "@type": "Question", "name": "Bisakah VCF dihitung di Excel?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Bisa, tetapi pakai implementasi yang sudah divalidasi. API menyediakan add-in Excel resmi untuk Chapter 11.1; rumus buatan sendiri harus dicocokkan dengan tabel resmi sebelum dipakai untuk transaksi." } } ] }, { "@type": "DefinedTermSet", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor", "inLanguage": "id", "isPartOf": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#webpage" }, "name": "Istilah dalam panduan ini", "hasDefinedTerm": [ { "@type": "DefinedTerm", "name": "VCF (CTL)", "description": "Faktor yang mengoreksi volume cairan terhadap suhu ke suhu acuan.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "CPL dan CTPL", "description": "Koreksi tekanan, dan faktor gabungan suhu dan tekanan.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Densitas pada 15 °C", "description": "Massa per satuan volume produk yang diacu ke 15 °C, masukan untuk Table 54B.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "GOV", "description": "Gross observed volume: volume tangki pada suhu aktual, tanpa air bebas.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "GSV", "description": "Gross standard volume: GOV yang dikoreksi ke 15 °C.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "NSV", "description": "Net standard volume: GSV dikurangi sedimen dan air.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Table 53B", "description": "Mengubah densitas pada suhu terukur menjadi densitas pada 15 °C untuk produk olahan.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Table 54B", "description": "Memberi VCF ke 15 °C untuk produk olahan dari densitas pada 15 °C dan suhu.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/volume-correction-factor#glossary" } } ] } ] } ```