--- title: "B50 di Terminal BBM: Perubahan Sistem Otomasi | Citia" description: "B50 berarti biodiesel minimal 50% dalam solar sejak 1 Juli 2026. Lihat perubahan data produk, resep, batch controller, dan dokumen di sistem terminal." url: https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes language: id updated: 2026-11-13 type: article site: Citia Engineering Indonesia --- # B50 di terminal BBM: apa yang perlu diubah di sistem otomasi B50 berarti biodiesel minimal 50% dalam solar sejak 1 Juli 2026. Lihat apa yang berubah pada data produk, resep, batch controller, dan dokumen, serta cara mengujinya sebelum pengisian pertama. | Info | Isi | | --- | --- | | Topik | Regulasi dan Integrasi | | Penulis | Tim Engineering Citia | | Diperbarui | 2026-11-13 | Ringkasan Saat terminal beralih dari B40 ke B50 , sistem otomasinya perlu menyesuaikan data master produk, resep dan rasio blending, tabel densitas dan suhu, konfigurasi batch controller, dan dokumen pengiriman, lalu diuji ulang menyeluruh sebelum penyaluran. B50 adalah bahan bakar minyak solar yang mengandung biodiesel dengan porsi minimal 50%. Panduan ini melihat perubahan itu dari sisi sistem terminal. Isinya mencakup apa yang diminta keputusan menteri, di mana blending dilakukan, bagian mana dari sistem kontrol dan sistem bisnis yang berubah, dan bagaimana Citia menangani pembaruan produk di TBBM Padalarang. Bagi pembaca baru, pengertian terminal automation system dan batch controller adalah titik awal yang baik. Status ditulis per 13 November 2026. - Peralihan dari B40 ke B50 mengubah data master produk, resep dan rasio blending, tabel densitas dan suhu, konfigurasi batch controller, dan dokumen pengiriman di sistem terminal. - Keputusan Menteri ESDM Nomor 257.K/EK.01/MEM.E/2026 menetapkan biodiesel minimal 50% dalam minyak solar sejak 1 Juli 2026, dan membolehkan stok B40 disalurkan sampai 30 September 2026. - Tempat blending dilakukan, in-line, di tangki, atau berurutan di bay pengisian, menentukan apa yang harus dikendalikan dan diuji oleh sistem otomasi. - Hanya kode material yang aktif yang boleh dikonfigurasi, setiap perubahan produk butuh uji coba, dan rasio blending sebaiknya berupa parameter dengan riwayat perubahan. ## Apa itu B50 dan apa kata keputusan menteri B50 adalah minyak solar yang mengandung biodiesel paling sedikit 50%, naik dari 40% pada B40. Keputusan Menteri ESDM Nomor 257.K/EK.01/MEM.E/2026 menetapkan target implementasi minimal 50% biodiesel untuk seluruh minyak solar. Menteri menandatanganinya pada 17 Juni 2026 dan berlaku mulai 1 Juli 2026. Keputusan ini mencabut keputusan B40, Kepmen 341.K/EK.01/MEM.E/2024, dan membebankan kewajiban pencampuran kepada badan usaha BBM. Ketidakpatuhan dapat dikenai sanksi administratif: teguran tertulis, penghentian sementara, atau pencabutan perizinan berusaha. Halaman siaran pers kementerian menggambarkan B50 sebagai campuran 50% biodiesel berbasis sawit dan 50% solar, melanjutkan B20, B30, dan B40. Keputusan itu juga mengatur evaluasi pelaksanaan oleh menteri setiap tiga bulan. Halaman siaran pers kementerian tidak mencantumkan nomor keputusan. Nomor dan ketentuan di atas bersumber dari pemberitaan yang mengutip isi keputusan dan dari basis data Climate Change Laws of the World. Baca keputusannya di basis data hukum kementerian sebelum mengutipnya dalam kontrak. ## Tahapan mandatori biodiesel di Indonesia - 1 Jan 2020: B30 dimulai. Diumumkan Kementerian ESDM untuk dipakai secara nasional. - 1 Feb 2023: B35 dimulai. Diberitakan pers nasional berdasarkan surat edaran kementerian. - 1 Jan 2025: B40 dimulai. Berdasarkan Kepmen ESDM 341.K/EK.01/MEM.E/2024. - 17 Jun 2026: Keputusan B50 ditandatangani. Kepmen ESDM 257.K/EK.01/MEM.E/2026. - 1 Jul 2026: B50 berlaku. Biodiesel minimal 50% dalam minyak solar. - 30 Sep 2026: Batas stok B40. Badan usaha dengan stok B40 boleh menyalurkannya sampai tanggal ini. ## Di mana blending dilakukan Blending berarti mencampur biodiesel ke dalam solar dengan perbandingan yang tepat sebelum BBM keluar dari terminal. Terminal bisa melakukannya dengan lebih dari satu cara, dan pilihan itu menentukan apa yang harus dikendalikan sistem otomasi. Uraian berikut adalah praktik umum, bukan pernyataan tentang terminal tertentu. Blending in-line mencampur kedua aliran di dalam pipa saat produk bergerak, sehingga sistem kontrol menjaga rasio dengan mengukur kedua aliran dan mengatur valve atau pompa. Blending di tangki mencampur lewat transfer dan sirkulasi, sehingga sistem melacak isi tangki dan membuktikan campurannya homogen sebelum dilepas. Pengisian berurutan memasukkan kedua produk ke kompartemen yang sama satu per satu, sehingga batch controller mengikuti resep dengan urutan dan jumlah yang benar. - Di mana rasio ditetapkan: Di blending skid atau sistem kontrol | Di rencana transfer antartangki | Di resep pengisian - Yang dikendalikan otomasi: Dua flow meter dan loop kontrol rasio | Level tangki, valve transfer, pompa, dan sirkulasi | Urutan dan jumlah tiap produk per kompartemen - Risiko utama: Rasio bergeser saat salah satu aliran berubah | Campuran tidak homogen terlepas | Urutan atau jumlah yang salah terisi - Yang diuji: Rasio pada beberapa laju alir, saat start dan stop | Hasil sampel terhadap aturan pelepasan | Resep per kode produk, termasuk penolakan kode yang salah ## Apa yang berubah di sistem otomasi B50 menyentuh setiap tempat yang membuat sistem tahu apa itu sebuah produk. Mulai dari data master: record produk B50, kode materialnya, dan hubungan antara komponen solar dan biodiesel. Lalu resep, yang memuat rasio, toleransi, dan urutan pengisian. Lalu sifat fisik, yaitu penanganan densitas dan suhu untuk koreksi volume serta konversi apa pun yang ditampilkan dokumen. Setelah itu lapangan: preset batch controller, konfigurasi meter, dan interlock yang bergantung pada produk. Terakhir keluarannya: surat jalan, tank ticket, posting SAP, dan laporan yang memuat nama produk. Setiap butir butuh pemilik yang jelas. Operasi, instrumentasi, IT, dan key user SAP menandatangani baris yang berbeda. - Data master produk: Kode dan nama B50 baru; kode lama disimpan untuk riwayat - Kode material: Hanya kode aktif yang dikonfigurasi; kode pending tidak dijadikan produk operasional - Resep dan rasio blending: Rasio, toleransi, dan urutan pengisian disimpan sebagai parameter dengan riwayat perubahan - Data densitas dan suhu: Data koreksi yang berlaku untuk produk baru - Batch controller dan meter: Preset, pemilihan produk, dan interlock per kode produk - Dokumen: Surat jalan, tank ticket, dan label menampilkan produk yang benar - SAP dan laporan: Kode material, posting, dan laporan stok cocok dengan catatan terminal ## Contoh nyata: pembaruan di Padalarang Pembaruan di Padalarang menunjukkan betapa kecil tetapi ketatnya perubahan produk dalam praktik. Catatan proyek menyebut peralihan dari Biosolar B40 ke Biosolar B50 berlaku mulai 1 Juli 2026 di TBBM Padalarang, dan pembaruannya berfokus pada aplikasi FD Flow yang menangani transaksi produk. Kode produk berubah dari skema B40 ke B50, sehingga ada risiko salah memilih produk atau salah mencatat transaksi. Dua kode material aktif: Biofame A040900014 dan Biosolar B50 A040900219. Kode material PSO dan NPSO masih pending, sehingga sistem hanya menangani material aktif yang sudah ditetapkan. Citia juga mendukung TAS terminal ini dalam kontrak layanan jangka panjang, yang dijelaskan di dukungan lifecycle TAS Padalarang . - Konfigurasi ulang produk: Produk disusun ulang di aplikasi FD Flow untuk transaksi B50. - Tambah atau perbarui kode material: Hanya dua material aktif, setelah divalidasi. - Jalankan transaksi uji: Transaksi uji dengan kode produk baru. - Dokumentasikan hasilnya: Tampilan aplikasi yang diperbarui dan hasil uji dituliskan. ## Menguji seluruh jalur sebelum pengisian pertama Perubahan produk diuji dari record master sampai posting, bukan hanya di layar. Antarmuka CATALYST CT-BC meneruskan data batch controller dari bay pengisian ke terminal automation system, sehingga berada di tengah jalur ini dan perlu masuk dalam rencana uji. Jalurnya berjalan dari resep di aplikasi, melalui preset batch controller, ke meter dan valve di bay, lalu kembali ke transaksi pengisian, dokumen pengiriman, dan posting SAP. Kesalahan bisa bersembunyi di langkah mana pun. Resep yang benar tidak berguna jika controller masih menyimpan preset lama, dan pengisian yang benar tidak berguna jika dokumen masih mencetak nama produk lama. Sertakan uji negatif. Coba kode material yang masih pending dan pastikan sistem menolaknya. Coba kode B40 lama setelah tanggal peralihan dan pastikan perlakuannya mengikuti aturan yang dipilih terminal. Bandingkan rasio blending dari total meter yang tercatat dengan resepnya, dan ambil sampel di tempat prosedur mutu mensyaratkannya. - Data resep: Produk B50, kode material, rasio, dan urutan pengisian. - Preset batch: Pemilihan produk dan preset dimuat per kode. - Meter, valve: Volume dan rasio dibuktikan di bay. - Transaksi isi: Surat jalan dan tank ticket menampilkan produk yang benar. - SAP, laporan: Kode material dan stok cocok dengan catatan terminal. ## Catatan mutu dan ketertelusuran Ketertelusuran berarti mampu menyebut biodiesel mana yang masuk ke pengiriman mana. Lampiran keputusan menetapkan parameter mutu yang harus dipenuhi biodiesel sebelum dicampur. Pemberitaan menyebut jumlahnya 24 dan mengutip contoh seperti densitas, kadar air, dan kandungan metil ester. Keputusan itu membebankan kepada badan usaha bahan bakar nabati, penyalur, dan badan usaha BBM tanggung jawab menerapkan standar dan menjaga mutu campuran. Terminal yang melakukan blending sebaiknya menyimpan rantai catatan: penerimaan biodiesel beserta sertifikat mutunya, tangki atau jalur tujuannya, catatan blending dengan rasio yang dicapai, dan surat jalan yang membawa produk campuran. Satu pengenal sederhana yang sama di penerimaan, blending, dan pengiriman mengubah pertanyaan soal mutu menjadi pencarian yang selesai dalam hitungan menit. Densitas perlu dicatat khusus. Densitas biodiesel ditetapkan dalam suatu rentang dan solar punya densitasnya sendiri, sehingga densitas campuran bergerak mengikuti rasio. Terminal yang mengonversi volume ke berat sebaiknya menyimpan densitas per produk dan tidak memakai ulang nilai B40 untuk B50. Nilai di atas adalah contoh parameter mutu biodiesel sebagaimana dilaporkan Fortune IDN untuk lampiran keputusan. Pastikan setiap nilai di lampiran sebelum memakainya dalam spesifikasi. - Densitas: 850 sampai 890 kg/m3 - Viskositas kinematik: 2,3 sampai 6,0 mm2/s - Kandungan metil ester: Minimum 96,5% - Kadar air: Maksimum 300 ppm - Titik nyala: Minimum 130 derajat C ## Peralihan di jalur pipa dan di layar Perubahan produk meninggalkan jejak di dalam pipa, jadi rencanakan peralihannya sebagai kegiatan operasi, bukan hanya pekerjaan perangkat lunak. Ketika loading arm atau jalur pipa beralih dari B40 ke B50, produk yang sudah ada di jalur masih B40 sampai terbilas. Tentukan pengiriman mana yang menampung volume pertama itu dan tuliskan aturannya dalam prosedur. Tangki yang tadinya berisi B40 dan kini menerima campuran dengan rasio berbeda perlu kehati-hatian yang sama: catat riwayat produk tangki, supaya pertanyaan mutu berikutnya punya jawaban. Perhatikan layar operator dan dokumen cetak pada beberapa shift pertama setelah peralihan. Operator memilih produk menurut kebiasaan, dan sistem harus mempersulit pilihan yang salah: nama produk yang jelas, kode lama yang dinonaktifkan, dan peringatan ketika order kendaraan tidak cocok dengan produk yang dipilih. ## Setelah peralihan: stok, evaluasi, dan parameter Mandatori berlaku sejak 1 Juli 2026, dan masa penyaluran stok B40 berakhir pada 30 September 2026. Status per 13 November 2026: menurut keputusan sebagaimana diberitakan, badan usaha yang memegang stok B40 boleh menyalurkannya sampai 30 September 2026, dan menteri mengevaluasi pelaksanaan setiap tiga bulan. Sistem terminal karena itu sebaiknya memperlakukan rasio blending sebagai parameter dengan riwayat perubahan, bukan konstanta yang tertanam di dalam program. Simpan record produk B40 untuk riwayat dan pelaporan, tetapi blokir untuk pengisian baru sesuai aturan terminal. Panduan ini tidak menemukan ketentuan dalam keputusan tersebut tentang meter atau batch controller. Ikuti prosedur metrologi dan proving di lokasi, serta data produk yang diisikan. Catat prosedur mana yang diikuti, supaya auditor bisa melihat bahwa perubahan ke B50 sudah diperiksa dan tidak sekadar diasumsikan. Validasi kode sebelum pembaruan, bukan sesudahnya: Minta daftar kode material aktif secara tertulis dari key user SAP sebelum menyentuh aplikasi pengisian. Di Padalarang aturannya adalah hanya mengonfigurasi kode aktif dan membiarkan yang pending. Kode yang ditambahkan lebih awal "supaya siap" adalah kode yang bisa terpilih secara keliru. ## Istilah yang perlu diketahui - B50: Minyak solar yang mengandung biodiesel minimal 50%, berlaku di Indonesia sejak 1 Juli 2026. - FAME: Fatty acid methyl ester, bentuk kimia biodiesel yang dicampurkan ke solar. - Badan usaha BBM: Badan usaha bahan bakar minyak, pihak yang menanggung kewajiban pencampuran menurut keputusan. - Blending: Mencampur dua produk dengan rasio tertentu, di pipa, di tangki, atau berurutan di bay. - Kode material: Pengenal produk di SAP; terminal harus memakai kode yang sama. - PSO dan NPSO: BBM penugasan pelayanan publik dan non-penugasan, yang dapat memakai kode material berbeda. - Batch controller: Perangkat di bay pengisian yang menjalankan setiap pengisian sesuai jumlah preset. ## Pertanyaan yang sering diajukan Q: Kapan B50 menjadi wajib di Indonesia? A: B50 berlaku sejak 1 Juli 2026 berdasarkan Keputusan Menteri ESDM Nomor 257.K/EK.01/MEM.E/2026 yang ditandatangani 17 Juni 2026. Badan usaha yang memegang stok B40 boleh menyalurkannya sampai 30 September 2026. Q: Apa beda B40 dan B50? A: B40 adalah solar dengan 40% biodiesel dan B50 minimal 50%. Bagi terminal, bedanya adalah produk baru, rasio baru, dan kode baru, yang mengalir lewat resep, meter, dokumen, dan SAP. Q: Apa yang berubah di sistem otomasi terminal untuk B50? A: Data master produk, kode material, resep dan rasio blending, data densitas dan suhu, preset batch controller, dokumen pengiriman, dan posting SAP berubah, dan seluruh jalur perlu diuji ulang sebelum penyaluran. Q: Bagaimana biodiesel dicampur di terminal? A: Secara umum, in-line di pipa, di tangki lewat transfer dan sirkulasi, atau berurutan di bay pengisian. Setiap metode membutuhkan kontrol dan uji yang berbeda, dan pilihannya bergantung pada desain terminal. Q: Siapa yang wajib melakukan pencampuran? A: Badan usaha BBM menanggung kewajiban pencampuran menurut keputusan, dan badan usaha bahan bakar nabati memasok biodiesel. Ketidakpatuhan dapat dikenai sanksi administratif. Q: Haruskah rasio blending ditanam permanen di TAS? A: Tidak. Simpan sebagai parameter dengan riwayat perubahan. Menteri mengevaluasi pelaksanaan setiap tiga bulan, dan parameter bisa diubah serta diaudit tanpa menyunting program. ## Sumber dan bacaan lanjutan 1. Targetkan Stop Impor Solar, Menteri Bahlil: B50 Dimulai 1 Juli, Kementerian ESDM, 2026-06-18 (https://www.esdm.go.id/id/media-center/arsip-berita/targetkan-stop-impor-solar-menteri-bahlil-b50-dimulai-1-juli) 2. Mandatori B40 Berlaku 1 Januari 2025, Kementerian ESDM, 2025-01-03 (https://www.esdm.go.id/id/media-center/arsip-berita/wujudkan-ketahanan-energi-dan-kurangi-impor-menteri-esdm-mandatori-b40-berlaku-1-januari-2025) 3. Mandatori B30 Siap Dilaksanakan 1 Januari 2020, Kementerian ESDM, Ditjen Migas, 2019 (https://esdm.go.id/id/berita-unit/direktorat-jenderal-minyak-dan-gas-bumi/mandatori-b30-siap-dilaksanakan-1-januari-2020-hemat-devisa-negara-rp-695-triliun) 4. Resmi, Mandatori BBM Biodiesel B50 Berlaku 1 Juli 2026, CNBC Indonesia, 2026-07-01 (https://www.cnbcindonesia.com/news/20260701080925-4-747027/resmi-mandatori-bbm-biodiesel-b50-berlaku-1-juli-2026-ini-aturannya) 5. Decree of the Minister of Energy and Mineral Resources No. 257.K/EK.01/MEM.E/2026 on Biodiesel, Climate Change Laws of the World, 2026 (https://climate-laws.org/document/decree-of-the-minister-of-energy-and-mineral-resources-esdm-no-257-k-ek-01-mem-e-2026-on-biodiesel_3528) 6. Berlaku 1 Juli, B50 Transisi 3 Bulan dan Wajib Penuhi 24 Standar Mutu, Fortune Indonesia, 2026-06 (https://www.fortuneidn.com/news/berlaku-1-juli-b50-transisi-3-bulan-dan-wajib-penuhi-24-standar-mutu-00-my5jv-y4qkvb) 7. RI Gunakan Biodiesel B35 Mulai 1 Februari 2023, CNN Indonesia, 2023-01-05 (https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20230105203123-92-896788/ri-gunakan-biodiesel-b35-mulai-1-februari-2023) 8. B50 product update, Padalarang fuel terminal, PT Citia Engineering Indonesia, 2026 (https://citia-engineering.com/en/projects/b50-product-update-padalarang-fuel-terminal) 9. Cover photo by Juan Emilio Prades Bel, CC BY 4.0 (cropped and colour graded), Wikimedia Commons (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Planta_de_biodi%C3%A9sel_del_puerto_de_Castell%C3%B3n.jpg) Memperbarui terminal untuk B50?: Kirim gambaran singkat sistem pengisian dan metode blending Anda ke siTia, asisten Citia di WhatsApp, dan tim engineering akan menindaklanjutinya. ## Kontak - Perusahaan: PT Citia Engineering Indonesia - siTia - Virtual Assistance: [WhatsApp +62 813-2206-507](https://wa.me/628132206507). siTia menjawab pertanyaan seputar produk, proyek dan permintaan Anda lewat WhatsApp. Balasannya otomatis, lalu tim Citia menindaklanjuti. - Email: services@citiaengineering.com - Telepon / WhatsApp (siTia): +62 813-2206-507 - Lokasi: Bandung, Indonesia [Hubungi Citia](https://citia-engineering.com/id/contact.md) ## Data terstruktur (JSON-LD) ```json { "@context": "https://schema.org", "@graph": [ { "@type": "Organization", "@id": "https://citia-engineering.com/#organization", "name": "Citia Engineering Indonesia", "legalName": "PT Citia Engineering Indonesia", "alternateName": "Citia", "url": "https://citia-engineering.com", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://citia-engineering.com/media/citia-logo.png", "width": 950, "height": 328 }, "description": "Citia adalah perusahaan engineering dan integrasi sistem di Bandung, Indonesia. Kami menghubungkan perangkat lapangan, PLC dan SCADA, software terminal dan sistem enterprise, lalu memasang, menguji dan merawatnya.", "email": "services@citiaengineering.com", "telephone": "+62 813-2206-507", "address": { "@type": "PostalAddress", "addressLocality": "Bandung", "addressRegion": "Jawa Barat", "addressCountry": "ID" }, "contactPoint": [ { "@type": "ContactPoint", "contactType": "customer service", "email": "services@citiaengineering.com", "telephone": "+62 813-2206-507", "url": "https://citia-engineering.com/id/contact" }, { "@type": "ContactPoint", "contactType": "customer support", "name": "siTia - Virtual Assistance", "telephone": "+62 813-2206-507", "url": "https://wa.me/628132206507", "areaServed": "ID", "availableLanguage": [ "id", "en" ] } ], "areaServed": { "@type": "Country", "name": "Indonesia" }, "knowsAbout": [ "Sistem otomasi terminal", "Automatic tank gauging (ATG)", "Sistem manajemen tangki", "SCADA", "Programmable logic controller (PLC)", "Modbus", "Instrumentasi lapangan", "Jembatan timbang", "Pemantauan tekanan pipa", "Industrial IoT" ], "brand": [ { "@type": "Brand", "name": "INTEGRA" }, { "@type": "Brand", "name": "CATALYST" } ], "sameAs": [ "https://www.facebook.com/citiaengineering/", "https://www.instagram.com/citiaengineering/" ] }, { "@type": "WebSite", "@id": "https://citia-engineering.com/#website", "url": "https://citia-engineering.com", "name": "Citia Engineering Indonesia", "inLanguage": [ "en", "id" ], "publisher": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "potentialAction": [ { "@type": "SearchAction", "name": "Search Citia News", "target": { "@type": "EntryPoint", "urlTemplate": "https://citia-engineering.com/en/news?q={search_term_string}" }, "query-input": "required name=search_term_string" }, { "@type": "SearchAction", "name": "Cari di News Citia", "target": { "@type": "EntryPoint", "urlTemplate": "https://citia-engineering.com/id/news?q={search_term_string}" }, "query-input": "required name=search_term_string" } ] }, { "@type": "WebPage", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#webpage", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes", "name": "B50 di terminal BBM: apa yang perlu diubah di sistem otomasi", "description": "B50 berarti biodiesel minimal 50% dalam solar sejak 1 Juli 2026. Lihat perubahan data produk, resep, batch controller, dan dokumen di sistem terminal.", "inLanguage": "id", "isPartOf": { "@id": "https://citia-engineering.com/#website" }, "publisher": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "about": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "breadcrumb": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#breadcrumb" }, "dateModified": "2026-11-13", "mainEntity": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#entity" } }, { "@type": "BreadcrumbList", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#breadcrumb", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Citia", "item": "https://citia-engineering.com/id" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Pengetahuan", "item": "https://citia-engineering.com/id/knowledge" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "B50 di terminal BBM: apa yang perlu diubah di sistem otomasi", "item": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes" } ] }, { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#entity", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes", "mainEntityOfPage": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#webpage" }, "@type": "TechArticle", "headline": "B50 di terminal BBM: apa yang perlu diubah di sistem otomasi", "description": "B50 berarti biodiesel minimal 50% dalam solar sejak 1 Juli 2026. Lihat apa yang berubah pada data produk, resep, batch controller, dan dokumen, serta cara mengujinya sebelum pengisian pertama.", "dateModified": "2026-11-13", "author": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "publisher": { "@id": "https://citia-engineering.com/#organization" }, "inLanguage": "id", "articleSection": "Regulasi dan Integrasi", "datePublished": "2026-11-13", "image": "https://citia-engineering.com/media/covers/b50-terminal-changes.webp" }, { "@type": "FAQPage", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#faq", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes", "inLanguage": "id", "isPartOf": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#webpage" }, "mainEntity": [ { "@type": "Question", "name": "Kapan B50 menjadi wajib di Indonesia?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "B50 berlaku sejak 1 Juli 2026 berdasarkan Keputusan Menteri ESDM Nomor 257.K/EK.01/MEM.E/2026 yang ditandatangani 17 Juni 2026. Badan usaha yang memegang stok B40 boleh menyalurkannya sampai 30 September 2026." } }, { "@type": "Question", "name": "Apa beda B40 dan B50?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "B40 adalah solar dengan 40% biodiesel dan B50 minimal 50%. Bagi terminal, bedanya adalah produk baru, rasio baru, dan kode baru, yang mengalir lewat resep, meter, dokumen, dan SAP." } }, { "@type": "Question", "name": "Apa yang berubah di sistem otomasi terminal untuk B50?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Data master produk, kode material, resep dan rasio blending, data densitas dan suhu, preset batch controller, dokumen pengiriman, dan posting SAP berubah, dan seluruh jalur perlu diuji ulang sebelum penyaluran." } }, { "@type": "Question", "name": "Bagaimana biodiesel dicampur di terminal?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Secara umum, in-line di pipa, di tangki lewat transfer dan sirkulasi, atau berurutan di bay pengisian. Setiap metode membutuhkan kontrol dan uji yang berbeda, dan pilihannya bergantung pada desain terminal." } }, { "@type": "Question", "name": "Siapa yang wajib melakukan pencampuran?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Badan usaha BBM menanggung kewajiban pencampuran menurut keputusan, dan badan usaha bahan bakar nabati memasok biodiesel. Ketidakpatuhan dapat dikenai sanksi administratif." } }, { "@type": "Question", "name": "Haruskah rasio blending ditanam permanen di TAS?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Tidak. Simpan sebagai parameter dengan riwayat perubahan. Menteri mengevaluasi pelaksanaan setiap tiga bulan, dan parameter bisa diubah serta diaudit tanpa menyunting program." } } ] }, { "@type": "DefinedTermSet", "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary", "url": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes", "inLanguage": "id", "isPartOf": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#webpage" }, "name": "Istilah yang perlu diketahui", "hasDefinedTerm": [ { "@type": "DefinedTerm", "name": "B50", "description": "Minyak solar yang mengandung biodiesel minimal 50%, berlaku di Indonesia sejak 1 Juli 2026.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "FAME", "description": "Fatty acid methyl ester, bentuk kimia biodiesel yang dicampurkan ke solar.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Badan usaha BBM", "description": "Badan usaha bahan bakar minyak, pihak yang menanggung kewajiban pencampuran menurut keputusan.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Blending", "description": "Mencampur dua produk dengan rasio tertentu, di pipa, di tangki, atau berurutan di bay.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Kode material", "description": "Pengenal produk di SAP; terminal harus memakai kode yang sama.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "PSO dan NPSO", "description": "BBM penugasan pelayanan publik dan non-penugasan, yang dapat memakai kode material berbeda.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } }, { "@type": "DefinedTerm", "name": "Batch controller", "description": "Perangkat di bay pengisian yang menjalankan setiap pengisian sesuai jumlah preset.", "inDefinedTermSet": { "@id": "https://citia-engineering.com/id/knowledge/b50-terminal-changes#glossary" } } ] } ] } ```